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株洲歐格瑞轎車變速箱所有箱型 | ||||||
序號(hào) | 軸承型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車 用量 |
備注 | |
新代號(hào) | 舊代號(hào) | d×D×B(T) | ||||
1 | 6205 | 25×52×15 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
2 | 6205X3/19 | 中間前(輸入后)軸承 | 1 | |||
3 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸入軸前軸承 | 1 | ||
4 | 6206-2RSNR | 30×62×16 | 中間軸后軸承 | 1 | ||
5 | 63/32 | 32×75×20 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
6 | 32205 | 25×52×19.25 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
7 | 32006 | 30×55×17 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
8 | 30204 | 20×47×15.25 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
9 | 32008 | 40×68×19 | 差速器軸承 | 2 | ||
10 | 206NRC3 | 30×62×16 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
11 | 6305NX7C3 | 25×62×17 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
12 | 3/28-A-NR | 輸出軸后軸承 | 1 | |||
13 | J30-18CG58 | 輸出軸前軸承 | 1 | |||
14 | 501349/310R | 差速器軸承 | 2 | |||
15 | 32006/P6 | 30×55×17 | 輸出軸前軸承 | 1 | ||
16 | 32005/P6 | 25×47×15 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
17 | 6305 | 25×62×17 | 輸入軸軸承 | 1 | ||
18 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸入軸軸承 | 1 | ||
19 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 一軸軸承 | 1 | ||
20 | 6205-P63 | 25×52×15 | 二軸軸承 | 1 | ||
21 | 62/28/25-2RS1 | 輸出軸前軸承 | 1 | |||
22 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 輸出軸后軸承 | 1 | ||
注:5T13C箱型供力帆,綿陽華展。5T14,5T16箱型供力帆,東風(fēng),華晨。5T18H,5T19,5T17Z箱型供長沙眾泰,海馬,奇瑞。5T15C箱型供海馬,福田,東南。1T07箱型供奇瑞。 |
株洲歐格瑞轎車變速箱所有箱型 | ||||||
序號(hào) | 軸承型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車 用量 |
備注 | |
新代號(hào) | 舊代號(hào) | d×D×B(T) | ||||
1 | NUP310ENV/C3YB2 | 50×110×27 | 一軸主件 | 1 | ||
2 | K75×81×20 | 49241/75 | 75×81×20 | 二軸主件 | 1 | |
3 | K65×70×20 | 49249/65 | 65×70×20 | 二軸主件 | 4 | |
4 | 62649/48 | 二軸主件 | 4 | |||
5 | K70×76×30 | 69241/70 | 70×76×30 | 二軸主件 | 1 | |
6 | MUP308EV/YB | 40×90×23 | 總成通用件 | 1 | ||
7 | NUP310ENV/C3YB | 50×110×27 | 總成通用件 | 1 | ||
8 | YP-6011 | 38.88×80×27.5 | 副箱分總成 | 1 | ||
9 | NJ306 | 30×72×19 | 副箱分總成 | 1 | ||
10 | NUP306ENV | 30×72×19 | 副箱分總成 | 1 | ||
11 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱分總成 | 1 |
株洲歐格瑞轎車變速箱所有箱型 | ||||||
序號(hào) | 軸承型號(hào) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車 用量 |
備注 | |
新代號(hào) | 舊代號(hào) | d×D×B(T) | ||||
1 | NUP308ENV/YB | 40×90×23 | 殼體主件 | 1 | ||
2 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 殼體主件 | 1 | |
3 | K30×42×32 | 9248/43 | 30×42×32 | 殼體主件 | 3 | |
4 | NJ206E/C9 | COG42206E | 30×62×16 | 殼體主件 | 1 | |
5 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 一軸主件 | 1 | |
6 | K55×62×40ZWD | 9348/55K | 55×62×40 | 二軸主件 | 1 | |
7 | K43×50×18K 9249/43 | K435018 | 43×50×18 | 二軸主件 | 2 | |
8 | 9249/54 | K546221 | 二軸主件 | 2 | ||
9 | 9249/62 | K627034 | 二軸主件 | 2 | ||
10 | 6010 | 6010 | 副箱分總成 | 1 | ||
11 | K42×54×42 | K425442 | 42×54×42 | 副箱分總成 | 2 | |
12 | K70×78×26K | K707826 | 70×78×26 | 副箱分總成 | 2 | |
13 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱分總成 | 1 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司,是專業(yè)從事汽車軸承研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有國內(nèi)先進(jìn)的汽車軸承全自動(dòng)數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)各種P6級(jí)以上軸承400萬套。公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與先進(jìn)檢測手段的不斷完善,組建了鷹牌軸承技術(shù)開發(fā)中心和檢測中心,精心打造質(zhì)量過硬、客戶滿意的誠信品牌,已通過ISO/TS16949:2009國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司可生產(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(gè)系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標(biāo)軸承,除滿足國內(nèi)重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農(nóng)機(jī)軸承配套和維修需求外,還可以為用戶提供礦山機(jī)械、進(jìn)口汽車各種非標(biāo)和特殊用軸承。目前已直接為東風(fēng)德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯(lián)重科車橋公司(湖南車橋廠)、湖北車橋公司、湖北遠(yuǎn)安永安車橋公司、湖北三環(huán)車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業(yè)提供配套產(chǎn)品,并多次被湖北車橋公司等企業(yè)評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商。
與此同時(shí),公司還在維修市場勵(lì)精圖治,著力構(gòu)建以89個(gè)襄陽鷹牌軸承專營店為主體的輻射全國的營銷網(wǎng)絡(luò),并在擁有自主出口權(quán)的基礎(chǔ)上,加大了海外市場拓展力度,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞等地,實(shí)現(xiàn)了國際國內(nèi)兩個(gè)市場的同步發(fā)展。
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司
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